Jun 12, 2026 ご伝言

ASME B16.11 ボスの寸法

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アンASME B16.11 ボスは、分岐出口を作成するために大きなパイプまたは容器の表面に直接溶接するように設計されたコンパクトな鍛造継手です。に該当しますASME B16.11規格これは、ソケット溶接とねじ込み(ねじ込み)タイプの両方を含む鍛造鋼製継手を管理します。{0}

 

主要な構造構成

この規格では、ボスの接続側の 2 つの主要な内部プロファイルの概要を示しています。

ソケット溶接ボス:分岐パイプの外径に一致する内部ボアと、すみ肉溶接される前にパイプが置かれる明確な内部ショルダー(ソケットの深さ)が特徴です。-

ネジ付き/ネジ付きボス:雌ねじが含まれています-通常は次のように切断されますANSI/ASME B1.20.1 NPT(National Pipe Thread) パラメータにより、-コンポーネントを直接ねじ込みして取り付けることが可能になります。-

 

重要な寸法パラメータ

の物理的形状ASME B16.11 ボスは、次の 2 つの主な制約に基づいて変化します。公称パイプサイズ (NPS)そして圧力クラス定格。標準サイズの範囲は通常、次のとおりです。NPS1/8~NPS4(DN 6 ~ DN 100)。

 

工業用寸法表を解釈するときは、いくつかの重要なメートル法およびヤード・ポンド法の測定値を探す必要があります。

ソケット穴径(B):流入パイプの雄端を受け入れる正確な内部加工直径。

継手穴径 (D):内部の流体経路の穴は体積流量を決定し、メインヘッダーの穴の抽出部と適切に位置合わせする必要があります。

最小ソケット肉厚 (C):圧力保持能力を決定する重要な構造バリア。

ソケットの最小深さ (J):隅肉溶接の前に適切な位置合わせと構造の安定性を保証するために必要な挿入深さ。

全高/長さ (F または L):アタッチメントの溶接面から継手の最も外側の面までの物理的なレイアウトの合計距離。

 

asme b16.11 boss dimension

asme b16.11 ボスの寸法

呼び径ソケット穴径継手の穴径ソケット肉厚体壁分。深さ
ソケットの
敷設長さ敷設長さ端壁の厚さソケットの中心から底部まで
DNNPSBDCG分J分EFK分AH
3000600090003000600090003000600090003000600090003000600030006000
平均分平均分平均分
61/810.96.13.2-3.183.183.963.43--2.413.15-9.56.516.04.86.4-----
81/414.38.55.6-3.783.304.604.01--3.033.68-9.56.516.04.86.4-----
103/817.711.88.4-4.013.505.034.37--3.204.01-9.56.517.54.86.4-37-9.5-
151/221.915.011.05.64.674.095.975.189.538.183.734.787.479.59.522.56.47.911.241519.511
203/427.320.214.810.34.904.276.966.049.788.563.915.567.8212.59.524.06.47.912.751601113
25134.025.919.914.45.694.987.926.9311.389.964.556.359.0912.512.528.59.611.214.260711316
3211/442.834.328.722.06.075.287.926.9312.1410.624.856.359.7012.512.530.09.611.214.271811617
4011/248.940.133.227.26.355.548.927.8012.7011.125.087.1410.1512.512.532.011.212.715.781981721
50261.251.742.137.46.936.0410.929.5013.8512.125.548.7411.0716.019.041.012.715.719.0981512130
6521/273.961.2--8.767.62-- -7.01--16.019.043.015.719.0-151-30-
80389.976.4--9.528.30-- -7.63--16.019.044.519.032.4-184-57-
1004115.5100.7--10.699.35-- -8.56--19.019.048.022.428.4-201-66-

 

注記:

1) 継手形状が減速の場合、形状はストレート継手と同一となり、減速側寸法(B、D)は減速サイズに合わせて製作いたします。

2) フルカップリングは同心でも偏心でも可能です。

3) ソケットウェルドとねじの混合タイプの継手も用意しています。

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