レデューサーはパイプのサイズを変更し、パイプのサイズの選択を変更します。同心円状そして偏心減速機これは、配管システムが適切に排水され、ガスが閉じ込められずに動作し、熱サイクルに耐えられるかどうかを静かに決定する小さな決定の 1 つです。どちらも ASME B16.9 に従って製造されており、どちらも突合せ溶接継手であり、コストはほぼ同じです。-
違いは中心線のジオメトリにあり、そのジオメトリは液体が溜まる場所、ガスが集まる場所、パイプがサポートにどのように収まるかを制御します。この記事では、2 つの設計、その使用を管理するコード ルール、および要求に適切に適合する購入ロジックについて説明します。
ジオメトリの違い
同心減速機は、大端と小端の中心線を同じ軸に保ちます。継手は円錐台のように、すべての側面で均等に収縮します。偏心レデューサーは、継手の片側が平らになるように-、上部(上部の偏心平坦--)または下部(底部の偏心平坦--)-のいずれかになり、中心線が継手全体で移動します。
| 特徴 | 同心減速機 | 偏心減速機 |
| センターライン | 中心に留まります | シフト;片面は平らです |
| 向き | 任意の回転 | -上面が平ら-または下面が平ら--を選択する必要があります |
| 排水 | ステップに-個の液体がたまりにくい | 平らな{0}}底面-で完全に排水します |
| 通気 | 貧弱な - ガスが段差に溜まる | 上部の通気孔を完全にフラット-オン- |
| 応力の流れ | 対称的、段階的 | 非対称。ラインレイアウトをチェックする |
実際的なルールは短いです。液体サービスでは、フラットが底にあるため、ラインは排水されます。ガスまたは蒸気のサービスでは、フラットが上部にあるため、凝縮水と閉じ込められた蒸気が逃げることができます。垂直線ではどちらも機能し、同心円が通常のデフォルトです。
コードルールと業界慣行
ASME B31.1 および B31.3 は、水平ラインでの同心減速機を禁止していませんが、規格の解説と数十年にわたるプラント運転経験により、排水や通気が重要な場合には設計者は偏心減速機を使用するようになりました。古典的なケース:
- ポンプの吸入ライン。偏心減速機が上部に平らに配置されており、インペラでキャビテーションを引き起こす可能性のある蒸気ポケットを防ぎます。{0}{1}
- 蒸気ラインと凝縮水ライン。上部が平らになっているため、凝縮水は同心円状の段差に向かって集まるのではなく、逆流します。{0}{1}
- 排水ラインと通気ライン。底面が平らに配置されているため、シャットダウン時に完全な排水が保証されます。{0}{1}
- 閉じ込められたガスまたは液体が読み取り値を損なう計器の導圧線は、想定されずに方向を描く必要があります。
方向は図面の規律です。偏心減速機の間違った回転 - 上面は平ら-、底面は平ら--が必要-です-は、配管工事で最も一般的な現場エラーの 1 つであり、断熱材を施工すると見えなくなります。

同心レデューサが正しい場合
同心減速機は間違いではありません。これは、定義された一連の状況に正しく適合します。
- 垂直ライン。排水や通気の問題がなく、対称的な応力の流れが利点です。
- 流れが完全に乱流になっており、溜まりが流れ自体によって運び去られるセクション。
- フラットでは何の役にも立たないベントラインが上向きに排出されます。
- サプライヤーが在庫の同心円を標準化しており、サービスが設計上ドライまたは自己排出である場合。{0}}
水平ウェットラインで同心円を選択することは規定違反ではありませんが、運用コストがかかります。シャットダウンするたびに液体がステップにたまったままになり、腐食性や凍結が起こりやすいサービスでは、そのプールが発生を待っているメンテナンス イベントとなります。{0}}
ASME B16.9 に基づく寸法および材料に関する注記
ASME B16.9 は、両方のタイプの減速機の外径、肉厚、長さ、端の公差を規定しています。標準減速機はパイプと同じスケジュール ファミリで使用でき、移行の長さはサイズの組み合わせの標準テーブルに従います。合金および高圧サービスの場合、継手はパイプと同じ材料仕様および熱トレーサビリティ要件に従って注文する必要があります。また、購入者はスケジュールを明示する必要があります。隣接するパイプ用に間違った壁に合わせて購入した減速機は、圧力の問題である前に現場溶接の取り付けに問題があります。-
減速機の購入チェックリスト
発注書を上げる前に、次の点に取り組んでください。
- 両端のサイズの組み合わせとスケジュールをラインリストと照らし合わせてご確認ください。
- サービスから同心か偏心かを決定します。水平の液体ラインは-底面に平ら-、水平のガスラインは-上面に平ら-、垂直線は同心です。
- 継手が偏心している場合は、図面および PO に方向を記載してください。
- 材料と証明書の要件をパイプの仕様と一致させます。
- 肉厚クラスと取り付けの端部公差要件を確認してください。-
レデューサーは、システムの動作に不釣り合いな影響を与える小さなフィッティングです。在庫のあるタイプ - に手を伸ばすのではなく、- の排水および通気ロジックを考慮して選択することは、排水するラインと、断熱材の背後に水、ガス、メンテナンスのコストを隠すラインの違いです。
よくある質問
ポンプ吸入ラインに接続される減速機はどれですか?
平面側が上になった偏心減速機です。パイプの上部を水平に保つことで、吸引ラインでのポンプのキャビテーションの主な原因である蒸気ポケットが減速機で形成されるのを防ぎます。フラット-オン-の向きは、液体と蒸気の両方のサービスにおけるポンプ吸引の標準です。
水平蒸気ラインでは、偏心減速機の平面は上を向くべきですか、それとも下を向くべきですか?
上は平ら。蒸気ラインと凝縮水ラインでは、上部が平らな偏心減速機を使用しているため、凝縮水は同心減速機の段差に溜まる代わりに、低い点に向かって戻ります。そこで凝縮水が継手を叩いて侵食する可能性があります。--
同心減速機は垂直ラインに使用できますか?
はい。垂直ラインでは排水や通気の心配はなく、同心減速機の対称的で緩やかな形状が通常のデフォルトです。風変わりな選択は、ほぼ水平方向のランニングでのみ重要になります。
偏心減速機の平面を逆にして取り付けるとどうなりますか?
継手は密閉して圧力を保持しますが、ラインは設計どおりに排水または通気できなくなります。液体が本来あるべきでない場所に溜まったり、ポンプが液体を期待する場所に蒸気ポケットが形成されたりします。断熱材が取り付けられるとエラーは目に見えなくなるため、配管工事の現場で最もよくある間違いの 1 つです。
同心減速機と偏心減速機は同じ寸法規格で作られていますか?
はい。どちらも ASME B16.9 に従って製造されており、特定のサイズの組み合わせに対して同じ外径、肉厚、長さ、端部公差が付いています。唯一の違いはセンターラインの形状です。そのため、寸法ではなく排水と通気のロジックに基づいて選択が行われます。





